दिग्गज इनवेस्टर राकेश झुनझुनवाला (Rakesh Jhunjhunwala) का पसंदीदा ऑटो शेयर – टाटा मोटर्स (Tata Motors) रॉकेट की रफ्तार से आगे बढ़ रहा है. टाटा मोटर्स (Tata Motors) का शेयर 2 जुलाई 2020 को 101.55 रुपये पर था जो कि 1 जुलाई 2021 को बढ़कर 344.25 रुपये पर पहुंच गया है. इस तरह से टाटा मोटर्स ने एक साल में 3.4 गुना रिटर्न दिया है. ऊंची सेल्स और इलेक्ट्रिक व्हीकल में तेजी से आगे बढ़ने के चलते टाटा मोटर्स (Tata Motors) का शेयर भी फर्राटा भर रहा है.
मजबूत सेल्स आंकड़े
गुरुवार को कंपनी ने घरेलू और इंटरनेशनल मार्केट में अपने सेल्स आंकड़ों का ऐलान किया है. वित्त वर्ष 2021-22 की पहली तिमाही (अप्रैल से जून 2021) के दौरान कंपनी ने 1.14 लाख गाड़ियां बेची हैं. इससे पिछले वित्त वर्ष की इसी तिमाही में टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने 24,978 गाड़ियां बेची थीं.
टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल डिवीजन ने जून में 24,110 गाड़ियां बेची हैं. पिछले साल जून में कंपनी ने 11,419 पैसेंजर गाड़ियां बेची थीं. इस तरह से इसमें 111 फीसदी की तेज उछाल आई है.
कुल मिलाकर, टाटा मोटर्स (Tata Motors) की घरेलू सेल्स 78 फीसदी बढ़कर 43,704 यूनिट्स पर पहुंच गई है. जबकि कुल डोमेस्टिक कमर्शियल व्हीकल्स सेल्स का आंकड़ा जून में 22,100 यूनिट रहा है जो कि मई में 11,401 यूनिट था.
जैफरीज ने दिया 455 रुपये का टारगेट
ग्लोबल ब्रोकरेज फर्म जैफरीज इस स्टॉक पर बुलिश है और उसने इसमें 34 फीसदी तेजी आने की उम्मीद जताई है. जैफरीज ने टाटा मोटर्स (Tata Motors) के लिए 455 रुपये का प्राइस टारगेट दिया है.
ब्रोकरेज हाउस ने अपनी रिपोर्ट में कहा है, “स्ट्रैटेजी में सुधार और साइक्लिकल रिकवरी से कंपनी के परफॉर्मेंस में बड़ा सुधार आएगा. JLR (जगुआर लैंड रोवर) का वॉल्यूम से प्रॉफिट की तरफ फोकस शिफ्ट होने से कंपनी का कैश फ्लो बढ़ेगा. इलेक्ट्रिक व्हीकल्स पर कंपनी ने एक नये रोडमैप को उतारा है, हालांकि, इसे लागू करना बड़ी चुनौती होगी. भारतीय कारोबार में सुधार से इसकी उचित वैल्यू में इजाफा होगा.”
कमर्शियल व्हीकल में तेजी
भारतीय ट्रक इंडस्ट्री का वॉल्यूम वित्त वर्ष 2018-19 से वित्त वर्ष 2020-21 के दौरान 56 फीसदी गिरा है, लेकिन मार्केट अब गिरावट के दौर से बाहर निकल रहा है.
रिपोर्ट में कहा गया है, “वित्त वर्ष 12-18 के बीच अशोक ने टाटा मोटर्स से मार्केट शेयर 11 फीसदी छीना है. लेकिन, अब टाटा ज्यादा आक्रामक हुई है और इसका शेयर अब स्थिर हुआ है.”
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स पर दांव
JLR इलेक्ट्रिफिकेशन में दूसरों से पिछड़ गई है. लेकिन, अब कंपनी ने इसके लिए नया रोडमैप उतारा है. अगले 12-18 महीने में कंपनी अगली पीढ़ी के PHEV (प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल) लॉन्च करेगी . ये रेंज रोवर और रेंज रोवर-स्पोर्ट में उतारे जाएंगे. जगुआर भी 2025 में BEV-ओनली प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट हो जाएगी.
वैल्यूएशन
जैफरीज के मुताबिक, टाटा मोटर्स (Tata Motors) का EBITDA 4 गुना बढ़ा है जबकि इसकी अर्निंग्स वित्त वर्ष 2010-15 के दौरान 8 गुनी बढ़ी हैं. JLR में हुए जबरदस्त सुधार से कंपनी को फायदा हुआ है. बीच के सुस्ती भरे दौर के बाद अब एक बार फिर कारोबार तेजी पकड़ रहा है.
रिपोर्ट में वित्त वर्ष 2022-23 में इसके EPS के एक राय के मुकाबले 28 फीसदी ऊपर रहने की उम्मीद है.
(डिस्क्लेमरः इस स्टोरी में दी गई सिफारिशें संबंधित रिसर्च और ब्रोकरेज फर्म की हैं. मनी9 और इसके मैनेजमेंट की इन्हें लेकर कोई जिम्मेदारी नहीं है. निवेश के पहले अपने निवेश सलाहकार से जरूर राय लें.)