भारतीय रेल का साल 2023 तक होगा पूर्ण विद्युतीकरण

Indian Railway : एशिया का सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क साल 2030 तक अक्षय ऊर्जा की ओर अग्रसर होने के लिए पूरी तरह तैयार है.

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बीकानेर से 7 नवंबर से 10 नवंबर तक और दादर से 8 नवंबर से 11 नवंबर तक 1 द्वितीय स्लीपर डिब्बे की अस्थाई बढ़ोतरी

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एशिया का सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क (Indian Railway) एवं भारत का राष्ट्रीय वाहक भारतीय रेलवे (Indian Railways) साल 2030 तक अक्षय ऊर्जा की ओर अग्रसर होने को तैयार है. इसे लेकर भारतीय रेलवे को साल 2030 तक ग्रीन रेलवे में बदलने का लक्ष्य रखा गया है. इसके तहत भारतीय रेलवे (Indian Railway) का साल 2023 तक पूर्ण विद्युतीकरण किया जाएगा.

दरअसल सरकार द्वारा उठाया गया यह कदम कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए है, जिसके तहत देश में चलने वाली डीजल रेलगाड़ियों की संख्या को फिलहाल कम किया जा रहा है. ऐसे में पूरा रेल नेटवर्क अब इलेक्ट्रिक इंजनों के साथ चलता हुआ नजर आएगा. भारतीय रेलवे (Indian Railway) में किए जा रहे इस बड़े बदलाव को रेल मंत्री पीयूष गोयल ने हाल ही में मैरीटाइम-इंडिया समिट 2021 में अपने संबोधन में दोहराया.

2030 तक भारत का रेल नेटवर्क करेगा ‘ग्रीन रेलवे’ का सपना साकार
साल 2030 तक भारत के रेल नेटवर्क को ‘ग्रीन रेलवे’ में तब्दील करने के लिए भारत सरकार द्वारा कई पहल शुरू की गई हैं. इसके तहत भारतीय रेलवे ने अब तक कुल 40,000 किलोमीटर (कुल ब्रॉड-गेज मार्गों का 63 प्रतिशत) से अधिक रेलमार्गों के विद्युतीकरण का कार्य पूरा कर लिया है. इसमें से भी 18,605 किलोमीटर के मार्ग के विद्युतीकरण का कार्य साल 2014-20 के बीच ही पूरा कर लिया गया था.

बीतें वर्षों की अगर बात करें, तो भारतीय रेलवे (Indian Railway) ने वर्ष 2021-22 में 6,000 आरकेएम के विद्युतीकरण का लक्ष्य तय किया, जबकि वर्ष 2020-21 में भारतीय रेलवे ने 6,000 आरकेएम का लक्ष्य प्राप्त किया था. साल 2023 के अंत तक भारत सरकार का लक्ष्य 23,765 (आरकेएम) हासिल करने का है. इन सभी प्रक्रियाओं के लिए वर्ष 2020-21 में 6,326 रुपए का बजट आवंटित किया गया था.

लोकसभा में प्रस्‍तुत एक रिपोर्ट के अनुसार रेलवे नेटवर्क के बचे हुए ब्रॉड गेज मार्गों के विद्युतीकरण की योजना निम्नानुसार है:

1) वर्ष 2019-20.20 में, 6,000 किमी ब्रॉड गेज मार्ग के विद्युतीकरण का लक्ष्य

2) वर्ष 2020-2021 में, 6,000 किमी ब्रॉड गेज मार्ग के विद्युतीकरण का लक्ष्य

3) वर्ष 2021-2022 में, 6,000 किमी ब्रॉड गेज मार्ग के विद्युतीकरण का लक्ष्य

4) वर्ष 2022-2023 में 6,5000 किमी के ब्रॉड गेज मार्ग के विद्युतीकरण का लक्ष्य

5) वर्ष 2023-2024 (दिसंबर 2023 के महीने तक) में, 4,310 किलोमीटर ब्रॉड गेज मार्ग के विद्युतीकरण का लक्ष्य

प्रदूषण मुक्त भविष्य की ओर अग्रसर है भारत
रेलवे का विद्युतीकरण होना प्रदूषण मुक्त भविष्य के करीब एक कदम है. अगले कुछ वर्षों में पूरे रेलवे के विद्युतीकरण का लक्ष्य रखा गया है, जिसके बाद भारतीय रेलवे दुनिया का पहला कार्बन उत्सर्जन-मुक्त नेटवर्क बन जाएगा. इसके साथ ही, रेलवे अपनी ऊर्जा जरूरतों के लिए सौर ऊर्जा का उत्पादन कर रहा है, जो अपने आप में एक अनूठी पहल है.

केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने हाल ही में कहा था कि सड़क, रेल और जलमार्ग के एकीकरण पर भी जोर दिया जो भारत को ‘वन नेशन, वन मार्केट, वन सप्लाई’ हासिल करने में मदद कर सकता है. फिलहाल भारत सरकार परिवहन की लागत को कम करने तथा आपूर्ति श्रृंखला दक्षता बढ़ाने के लिए बहु-मोडल लॉजिस्टिक समाधानों पर काम कर रही है। इस अवसंरचना क्षेत्र के विकास के लिए अपग्रेड, क्रिएट और डेडिकेट तीन मंत्र हैं.

Published - March 8, 2021, 03:20 IST