एविएशन रेग्युलेटर DGCA ने ऑपरेशन, ट्रेनिंग और इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं से संबंधित दस्तावेजों में कुछ प्रणालीगत खामियों के लिए एयरलाइन Indigo पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है। Indigo के ए321 श्रेणी के विमानों में इस साल छह महीने के भीतर ‘Tail Strike’ की चार घटनाएं हुईं, जिसके बाद नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने एयरलाइन का विशेष ऑडिट किया। विमान का ‘Tail’ यानी पिछला हिस्सा जब उड़ान भरने या उतरने के समय हवाईपट्टी को छूने लगता है तो उसे ‘Tail Strike’ कहते हैं।
DGCA ने शुक्रवार को एक प्रेस रिलीज में कहा कि ऑडिट के दौरान उसने Indito के ऑपरेशन, ट्रेनिंग, इंजीनियरिंग तथा FDM (उड़ान डेटा निगरानी) कार्यक्रम से जुड़े दस्तावेजों और प्रक्रिया की समीक्षा की। बयान के अनुसार, विशेष ऑडिट में ऑपरेशन/ ट्रेनिंग प्रक्रियाओं और इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं से संबंधित दस्तावेजों में कुछ प्रणालीगत खामियां देखने को मिलीं।
इस संदर्भ में एयरलाइन को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया था। डीजीसीए ने कहा कि एयरलाइन के जवाब का ‘‘ कई स्तर पर आकलन किया गया और वह संतोषजनक नहीं था।’’प्रेस रिलीज के अनुसार, ‘‘DGCA ने Indigo Airline पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है और उसे DGCA के नियमों एवं OEM (मूल उपकरण निर्माता) दिशानिर्देशों के अनुरूप अपने दस्तावेजों और प्रक्रियाओं में संशोधन करने का निर्देश दिया है।’’