Fuel Pumps: पैनिक बाइंग के चलते इंग्लैंड के प्रमुख शहरों में सोमवार को करीब 90% Fuel Pumps पर ईंधन खत्म हो गया. ब्रिटिश शहरों में पंप या तो बंद थे या वहां लिखा था कि ईंधन उपलब्ध नहीं है. कुछ जगहों पर जहां फ्यूल उपलब्ध था वहां लोगों को अपनी कारों में फ्यूल भरवाने के लिए घंटों तक कतार में खड़े रहना पड़ा. नेशनल हेल्थ सर्विस (NHS) स्टाफ और इमरजेंसी वर्कर्स को प्राथमिकता देने के लिए भी कहा गया.
ब्रिटिश सप्लाई चेन प्रभावित
ब्रेक्सिट (Brexit) (यूनाइटेड किंगडम का यूरोपीय संघ से अलग होना) के बाद लॉरी ड्राइवरों की शॉर्टेज से भोजन से लेकर ईंधन तक हर चीज में ब्रिटिश सप्लाई चेन प्रभावित हुई है.
रॉयटर्स ने फ्यूल सप्लायर्स के हवाले से कहा कि उन्हें उम्मीद है कि स्थिति जल्द ही सामान्य हो जाएगी. फ्यूल इंडस्ट्री के एक संयुक्त बयान में कहा गया, ‘ब्रिटेन की रिफाइनरियों और टर्मिनलों में बहुत अधिक ईंधन है.
एक इंडस्ट्री के रूप में हम सरकार के साथ मिलकर काम कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि देश भर के स्टेशनों पर ईंधन की आपूर्ति की जा सके.’ इंडस्ट्री के लोगों ने पैनिक बाइंग न करने की सरकार की अपील को दोहराया.
5,000 विदेशी ट्रक ड्राइवरों को जारी होगा वीजा
ब्रिटेन में लगभग 100,000 ट्रक ड्राइवरों की कमी होने का अनुमान है. ब्रेक्सिट से पहले लगभग 25,000 ट्रक ड्राइवर यूरोप लौट गए थे.
हालांकि कमी को पूरा करने के लिए सरकार ने रविवार को 5,000 विदेशी ट्रक ड्राइवरों (foreign truck drivers) के लिए अस्थायी वीजा (temporary visas) जारी करने की योजना की घोषणा की.
ईंधन के परिवहन के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण और लाइसेंस की आवश्यकता भी होती है. वहीं पर्यावरण सचिव जॉर्ज यूस्टिस ने कहा कि ‘ईंधन की कोई कमी नहीं है और ऐसी स्थिति भी नहीं है कि ट्रक चलाने के लिए सेना की मदद लेना पड़े.’
रिटेल इंडस्ट्री की चेतावनी
ब्रिटेन की रिटेल इंडस्ट्री ने शुक्रवार को सरकार को चेतावनी दी कि अगर वह अगले 10 दिनों में ट्रक ड्राइवरों की भारी कमी को दूर करने के लिए कदम नहीं उठाती तो क्रिसमस पर इसका सीधा असर पड़ेगा. चीजें काफी ज्यादा महंगी हो सकती है.
महीनों से, सुपरमार्केट, प्रोसेसर और किसान भी चेतावनी दे रहे हैं कि भारी माल वाहन (HGV) ड्राइवरों की कमी आपूर्ति श्रृंखलाओं को ब्रेकिंग पॉइंट पर ले जा रही है. इससे सामान लाना कठिन हो रहा है.