पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों के साथ अपने सीएनजी वाहनों की मांग बढ़ने के साथ, देश की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति (Maruti) सुजुकी इंडिया ने ‘बहुत जल्द’ चार और मॉडलों में ईंधन विकल्प की पेशकश करके अपने सीएनजी वेरिएंट का विस्तार करने की योजना बना रही है. कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी के मुताबिक, कंपनी, जो 2025 तक भारतीय बाजार में एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लॉन्च करने की योजना बना रही है. अभी देश में कई कंपनियों ने ईवी वाहन बाजार में उतारे हैं. ईधन की कीमतों को देखते हुए लोग अब ईवी वाहनों की ओर भी रुख करने लगे हैं.
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक के मुताबिक “वर्तमान में कंपनी के पास आठ मॉडल हैं, जिनमें हमारे कुल 14 मॉडलों में से सीएनजी विकल्प हैं, लेकिन हम जल्द ही इस पोर्टफोलियो में चार और जोड़ने की योजना बना रहे हैं.
आगे बढ़ते हुए, उन्होंने कहा, “हम और अधिक विकसित करने और अधिक सीएनजी मॉडल पेश करने का प्रयास करेंगे.” हालांकि, नए सीएनजी मॉडल पेश करने के लिए विवरण और समयसीमा साझा करने से इनकार कर दिया.
उन्होंने कहा कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि से सीएनजी वाहनों की मांग में तेजी आई है और कंपनी के कुल 2.8 लाख यूनिट के लंबित ऑर्डर में से सेमीकंडक्टर की कमी के कारण, 1.1 लाख ऑर्डर सीएनजी मॉडल के लिए हैं.
“पेट्रोल या डीजल के लिए चलने की लागत लगभग 5 रुपये प्रति किलोमीटर तक चढ़ गई है, जबकि सीएनजी के लिए यह अभी भी लगभग 1.7 रुपये प्रति किलोमीटर है. वहीं लागत को देखें तो एक पेट्रोल या डीजल वाहन तीन गुना महंगा है सीएनजी वाहन चलाने के लिए लोगों के अचानक सीएनजी में स्विच करने का नंबर एक कारण है.
इसके अलावा, पिछले कुछ वर्षों में देश भर में सीएनजी फिलिंग आउटलेट्स के नेटवर्क का विस्तार हुआ है जिससे यह लोगों के लिए ज्यादा आसान हो गया है.
उन्होंने कहा, “अब, हमारे पास लगभग 3,400 (सीएनजी आउटलेट) हैं, जो अब लगभग 260 शहरों को कवर करते हैं, जबकि कुछ साल पहले यह केवल 150 शहरों को कवर करने वाले लगभग 1,500 थे.”
फैक्ट्री फिटेड सीएनजी विकल्पों की उपलब्धता ने भी ऐसे वाहनों की मांग को तेज करने में मदद की है, जो ग्राहकों के प्रदर्शन, रखरखाव और सुरक्षा के संबंध में पहले की आशंकाओं को दूर करते हैं.
ईवी लॉन्च करने की कंपनी की योजनाओं पर टिप्पणी करते हुए, उन्होंने कहा कि जैसा कि पहले घोषणा की गई थी कि यह 2025 तक होगा. उनके मुताबिक, भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बड़े पैमाने पर अपनाने के रास्ते में किफायती ईवी, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर आदि मुख्य मुददे हैं.
उनके अनुसार (ईवी) हमारे देश में अभी बहुत नया है. यह वास्तव में विकसित हो रहा है. इसलिए हम स्थिति को बहुत करीब से देख रहे हैं और यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि उस दिशा में विकास का सबसे अच्छा तरीका क्या है. कंपनी जब भी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में प्रवेश करेगी, तो वह हर महीने लगभग 10,000 यूनिट बेचना चाहेगी.
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